• höfuðborði_01

fréttir

Hraðahönnun fjögurra stöðva dreififóðrara CLM

Hraði dreififóðrara hefur áhrif á heildarframleiðslugetu allrar straulínunnar. Hvaða hönnun hefur CLM þá gert fyrir dreififóðrara hvað varðar hraða?

Þegar efnið klemmist samandreifingarfóðrariÞegar dreifiklemmurnar fara framhjá, opnast dúkklemmurnar sjálfkrafa og dreififóðrararnir grípa línið sjálfkrafa. Þessar aðgerðir eru forritaðar afCLMverkfræðinga, sem stuðlar að óaðfinnanlegu ferli. Að auki eru klemmur á rennibrautunum alltaf í biðstöðu, tilbúnar til að grípa línið þegar það er fært upp á við, sem eykur skilvirkni til muna og leggur traustan grunn að afköstum straulínunnar.

Fjórar efnisklemmur á rennibrautum og flutningsbrettum dreififóðrarans eru stjórnaðar af servómótorum. Þær eru með hraðvirka viðbrögð og mikla næmni þannig að þær geta fóðrað blöð á miklum hraða og sængurver á lágum hraða. Hæsti fóðrunarhraði getur verið 60 metrar/mín.

Rúllur af aCLMKlemmurnar á dreififóðraranum eru úr endingargóðu innfluttu efni með hönnun sem kemur í veg fyrir að það detti. Stór og þung línföt eru auðveldlega færð inn. Með því að bæta skilvirkni dreififóðrarans út frá smáatriðum getur það verið gott upphaf að sléttri og hraðskreiðri straulínu.

Að auki eru dreififóðrarar okkar með snjallskynjun. Ef koddaver blandast við sængurverin stöðvast dreififóðrarinn sjálfkrafa, en straujavinnan sem fylgir stöðvast ekki. Starfsmenn geta kannað aðstæðurnar fyrirfram til að forðast niðurtíma vegna stíflna og tafa á heildarafköstum vinnunnar.

Þessar hagkvæmnishugmyndir leggja traustan grunn að mikilli hagkvæmni í heildina straulína.


Birtingartími: 6. september 2024